于海青：为何说济南的老火车站拆掉太可惜？ 那一年，我来到济南火车站，然后去了一些知识博物馆，不得不说让又看到了当年老济南火车站，在内心里不免产生了一些思绪，如果当年的老火车站能够保留的话有多好。啊。这个老火车站全名叫津浦铁路济南站，1908年，由德国著名建筑师赫尔曼.菲舍尔开始设计，非常壮观，非常美丽，看上去也非常浪漫，曾经是亚洲最大的火车站，登上清华、同济的建筑类教科书，并被战后西德出版的远东旅行列为远东第一站，可见在行业内的地位。据说80年代的时候，这位设计大师的儿子每年都会从德国来济南实地评估，并为这个老火车站建筑修缮， 这是一种传承。但1992年再来的时候，这个火车站已经成为一片瓦砾废墟，这位设计师的儿子非常失望，当然，也有一些愤怒。所以说在城市发展过程中总会有一些感到遗憾的地方，因为在那个时期觉得这个地方的客运量达不到发展的需要，设施陈旧，所以就决定拆掉了，但实际上可以用另一种方法保留，也许更有价值，但是当时要废除一些殖民地印记，所以就有了一些辩论。当然，今天去看待这个问题和九十年代看待这个问题是不一样的状况，我们不需要对过去的一些过于反思，但可以铭记这个经典的设计，如果保留到现在，打卡的人无数。就像很多外地人到了青岛，绕来绕去都会绕到浙江路天主大教堂， 每天拍照打卡的人络绎不绝。因为经典就是经典，不管经历多少年还是经典，而且不可复制。城市记忆 地标建筑 把城市拍出电影感 历史古迹 文物古迹