25万级新能源MPV销冠易主,GL8陆尚凭5.4L亏电油耗超越赛那
自别克GL8陆尚上市以来,凭借其卓越的综合性能,已经成为新能源MPV市场中的一匹黑马。GL8陆尚的累计销量已超过30,000辆,并连续五个月稳居25万级新能源MPV的销量冠军。作为一款兼具高效燃油经济性与强劲动力的MPV,GL8陆尚凭借其“真龙”插混系统,在智能混动模式下表现尤为出色。其百公里综合油耗低至1.25升,且在当前92号汽油全国均价7.54元每升的情况下,每公里的用车成本仅为0.09元。即便在亏电状态下,GL8陆尚的WLTC标准下油耗也仅为6.68升每百公里,平均每公里成本大约为0.5元,而实际道路测试中,其亏电后的油耗进一步优化,降至每百公里5.4升,每公里成本仅为0.4元。这一表现远远低于同级别的其他车型,特别是丰田赛那。在赛那的油耗表现方面,其百公里油耗为5.66升至6.13升之间,每公里成本大约在0.43元至0.46元,尽管其油耗表现不错,但与GL8陆尚的智能混动系统相比,还是稍显逊色。而在动力表现上,GL8陆尚的零百加速仅为7.7秒,动力输出的毫秒级响应使得驾驶者能够享受更加平顺与迅捷的加速体验。在高速行驶时,GL8陆尚的80至120公里每小时加速仅需4.8秒,第三方亏电测试甚至显示低至4.1秒,表现远超赛那。相比之下,赛那在加速时需要依赖发动机介入,伴随一定噪音与振动,影响驾驶舒适度。整体来看,GL8陆尚不仅具备强劲的动力性能,而且在燃油经济性方面也具有显著优势,成为了那些追求高效与舒适出行的家庭与商务人士的理想选择。



