央视聚焦：看五菱如何以“智能岛”体系引领第三次汽车制造变革
1月11日，央视财经频道《对话·创新中国行》栏目播出专题报道，深度聚焦上汽通用五菱全球首创的智能岛制造体系（I²MS）及其与华为“三智”战略合作的最新成果——华境S。上汽通用五菱总经理吕俊成、华为技术有限公司副总裁刘超、北京航空航天大学陶飞教授共同出席，围绕“中国智造引领全球汽车变革”主题展开深入交流，系统展示了中国汽车产业在智能制造领域的创新实践与前瞻布局。

智能制造体系突破：重新定义汽车生产范式
上汽通用五菱智能岛制造体系（I²MS）以“工艺可解耦、产线可重构、产能自适应、数据可增值、系统可进化、模式可拓展”六大创新为核心，成功入选国家首批“领航级智能工厂”。该体系突破了传统流水线的固定生产模式，实现了从大规模标准化生产向柔性定制化制造的系统性转型。
在实际运行中，该体系支持8-10款车型的高效共线生产，生产效率提升30%，制造成本降低30%，并以丝米级（0.1mm）装配精度构建了全过程质量追溯体系。北京航空航天大学陶飞教授指出：“这种由中国企业主导的智能制造新模式，正在引领全球汽车产业的第三次制造变革。”

技术融合创新：华境S实现高端智能科技普惠
2025年9月，上汽通用五菱与华为达成覆盖“智能制造、辅助驾驶、智能座舱”三大领域的“三智”战略合作。作为该战略的首款量产车型，华境S全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5及乾崑车云系统，并率先搭载华为舱内激光视觉（Limera）。车辆采用神炼电池技术，按照超C-NCAP 2024版五星安全标准打造，构建了全方位的智能安全体系。
华为技术有限公司副总裁刘超表示：“上汽通用五菱的智能岛制造体系为乾崑智能技术的规模化落地提供了坚实的产业化基础。”依托该制造体系的效率优势，华境S成功将高端智能配置从豪华车型延伸至主流市场，真正实现了科技普惠。

中国方案全球拓展：从产品输出到体系输出
“我们正以智能岛制造体系向全球汽车产业提供智能制造的中国方案。”上汽通用五菱总经理吕俊成阐述了企业全球化发展的新路径。目前，企业正在积极推进这一创新制造模式的海外布局，实现从产品出口向技术标准、管理体系及制造模式输出的战略升级。
面向“十五五”发展新阶段，上汽通用五菱将持续优化智能岛制造体系的迭代升级，深化人工智能与制造流程的融合创新，推动该模式在全产业链的推广应用。这一转型不仅体现了企业自身的发展突破，更标志着中国汽车产业从制造大国向智造强国迈进的关键进程。

通过智能岛制造体系的创新实践与华境S的科技普惠，上汽通用五菱展现了一条以系统性创新驱动产业升级的发展路径。这一路径不仅为全球汽车产业智能化转型提供了可复制的中国方案，更彰显了中国制造从规模优势向创新优势持续演进的内在动力，为全球工业变革贡献着独具特色的中国智慧与中国实践。华境S源于国家领航级智能工厂 华境S承载"三智"成果满配登场