印尼外长苏吉约诺在雅加达记者会甩出一句话：“马六甲主权1971年就分好，今天不用重新招标。”现场记者秒懂，这是把某些“国际化”提案直接扔回历史废纸篓。

这话太硬了。
听着就痛快。
马六甲海峡是谁的？
这个问题有答案。
1971年就定了。
印尼、马来西亚、新加坡，三家坐一起商量好的。
白纸黑字，清清楚楚。

现在有人想改规矩。
嘴上说的是“国际化”。
心里想的什么？
大家都明白。
马六甲太重要了。
全世界三分之一的船要从这里过。
一半的石油也走这儿。
谁看了不心动？

但心动不能手动。
规矩就是规矩。
印尼外长这话，一点面子没留。
“不用重新招标”。
招标是干嘛的？
那是买东西、搞工程才用的词。
他把那些提案比作工程招标。
意思是，这根本不是生意。
你们也别想掺和。

看看事实吧。
1971年《马六甲海峡航行安全协定》签了以后。
海盗少了很多。
以前一年几十起。
现在一年就几起。
沿岸国家自己管得挺好。
不需要外人来“帮忙”。

有人总爱说“航行自由”。
这话听起来没错。
可有时候，这话就成了借口。
想派船过来。
想施加影响。
真正的目的，还是利益。

东南亚国家现在聪明了。
知道自己要什么。
也知道怎么说话。
苏吉约诺这句话，不是他一个人的意思。
是整个地区的态度。
我们的事，我们自己管。
历史给了答案。
现实也在证明。

举个例子吧。
去年有一些外部提议，说要加强海峡“多边安全合作”。
听起来挺像回事。
但沿岸三国反应很一致。
礼貌，但坚定。
核心就一句：现有的合作机制很有效。
这其实就是婉拒。
和今天印尼外长的话，一个意思。

所以，别老惦记别人的地盘。
历史文件摆在那里。
现实也运行得不错。
总想翻旧账，没意思。
也办不到。

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