何小鹏又打赌了

昨天（12月11日），何小鹏又以公开的方式和自己公司的智驾团队立下赌约：

如果明年8月小鹏汽车的VLA达不到特斯拉FSDV14.2在硅谷的整体效果，小鹏智驾负责人刘先明将在金门大桥裸跑；如果达成，则参考小鹏当前的总部餐厅，在硅谷筹建一个中国风味食堂。

此前一天，12月10日，何小鹏在硅谷试驾特斯拉FSD V14.2版本和Robotaxi。

何小鹏评价说，FSD从一年多前处于L2高阶辅助驾驶的丝滑体验，已经进入了准L4的安心阶段，在硅谷和三藩的约5个小时试驾中，标准车辆和RoboTaxi完全用一个模型表现如一，安心平稳，虽然有瑕疵，但是大幅度超过去年的水准。

这次体验让其坚信，乘用车和Robotaxi将来会是同一个自驾系统，同一个硬件体系，每个人都可以跳过L3，直接享有一台L4能力的汽车。

何小鹏也承认，当前小鹏汽车在8月推出的第一个VLA版本还无法实现当前FSD V14.2的全部能力。

VLA是融合了视觉、语言和动作的多模态大模型范式，原本用于机器人，近年来被智驾公司视为下一代智驾方案大模型。

何小鹏在今年11月官宣了第二代VLA，明年一季度将正式发布VLA2.0，Ultra车型上将全量推送。

不过，这不是何小鹏第一次公开赌约。

2018年，何小鹏在朋友圈立赌“2018年没有新势力可以交付1万台车”。

李斌主动应约，若蔚来年底前无法交付1万辆ES8，就赔给何小鹏一辆ES8。

2018年蔚来交付新车突破1.13万辆，何小鹏最终下定了一辆ES8顶配版车型。

不过，今年3月何小鹏个人薪酬对赌方案被公开，称不上严格意义的打赌，这种对赌方案是一种管理层与董事会常见的激励作法。

该方案要求：如果小鹏汽车在2035年3月前股价连续30个交易日超过250港元、500港元和750港元，何小鹏将分阶段解锁相应的股权激励，合计2851万股限制性股份。不过，目前小鹏汽车股价在75港元左右。

这次打赌，你看好谁呢？