这是真的吗？
2025年第三季度日本汽车企业丰田挣了 430亿元的净利润，直接相当于5.5个比亚迪，连中国八大车企利润总和都不及它一半。


中国车企1月 至 9月全行业收入增加了7.8%，但成本增加却达到 8.6%，利润率仅4.5%

现在中国车企面临关键选择：是继续卷价格换销量，还是学丰田练内功赚真钱？

向往M8宗师与别的车型不一样，在让利于民的同时车企利润不降。最低价格每辆24.99万元起步，目前市场评价甚好销量也好。