特斯拉再一次诠释了,安全才是最大的豪华!
要知道挂车即使在空载的情况下,整备质量也得有10吨往上,
特斯拉直接被撞开十几米远,而且是侧面撞击,就在驾驶员侧。
我们知道,如果是正向撞击或者尾部受到撞击,还可以依靠防撞梁的溃缩,吸收撞击能量,缓解冲击,
但侧面撞击只能依靠B柱和门板内的加强筋来抗冲击,
如此力度的侧面撞击,整个车的侧面,叶子板,机盖,A柱,B柱,甚至连车顶都拱起了,
但最后驾驶员居然是自己上的担架,说毫发无损也不为过![比心]






特斯拉再一次诠释了,安全才是最大的豪华!
要知道挂车即使在空载的情况下,整备质量也得有10吨往上,
特斯拉直接被撞开十几米远,而且是侧面撞击,就在驾驶员侧。
我们知道,如果是正向撞击或者尾部受到撞击,还可以依靠防撞梁的溃缩,吸收撞击能量,缓解冲击,
但侧面撞击只能依靠B柱和门板内的加强筋来抗冲击,
如此力度的侧面撞击,整个车的侧面,叶子板,机盖,A柱,B柱,甚至连车顶都拱起了,
但最后驾驶员居然是自己上的担架,说毫发无损也不为过![比心]






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