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旭华说史:一顿收拾,巴拿马嘴上已经服软了

一顿收拾,巴拿马嘴上已经服软了!巴拿马总统亲自喊话,我们无意与中国发生摩擦!4月10日,根据国内媒体报道,巴拿马总统何塞
一顿收拾,巴拿马嘴上已经服软了!巴拿马总统亲自喊话,我们无意与中国发生摩擦!4月10日,根据国内媒体报道,巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺在视察巴拿马运河太平洋一侧的巴尔博亚港时表示,我们无意与中国发生摩擦,我希望这种紧张局势能够降温,使我们在政治关系上恢复常态,并达成共识——这是一个终将得到解决的问题。

这事说起来也简单,巴拿马本来就是个小国,国土面积才7.55万平方公里,人口也就450多万,1989年被美国军事入侵后,就取消了军队,只保留了警察部队,说白了,自身根本没什么硬实力,经济全靠巴拿马运河、科隆自贸区和旅游业撑着,而这几块命脉,偏偏都和中国有着千丝万缕的联系。

可巴拿马偏要拎不清,今年年初开始,一步步挑衅中国,先是在1月份,巴拿马最高法院突然抛出一份裁决,宣布中资企业香港长河集团和巴拿马签署的、已经履行近三十年的港口特许运营协议违宪,这份协议本来都续签好了,约定合作到2047年,双方一直合作顺畅,还带动了巴拿马当地的就业和经济增长,结果巴拿马说撕毁就撕毁。

到了2月下旬,巴拿马政府更是直接动用行政力量,强行接管了长河集团运营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,这两座港口可是巴拿马运河的关键枢纽,全球不少远洋货轮进出运河都得经过这里,相当于卡住了国际航运的重要节点。

他们不仅驱逐中资运营团队,还扣押了运营设备和数据,全程没有任何磋商,也没有任何补偿,纯属蛮不讲理的强抢。

巴拿马之所以敢这么嚣张,核心就是背后有美国在煽风点火,美国一直想排挤中国在美洲的影响力,掌控巴拿马运河的控制权,于是就暗中操弄,给巴拿马递眼色、画大饼,让它出面挑衅中国,而巴拿马也天真地以为,只要抱上美国的大腿,就能为所欲为,甚至觉得中国向来注重和平合作,不会轻易动真格的,就算自己撕毁合约,中国也只能忍气吞声。

可巴拿马彻底打错了算盘,中国的包容从来都不是软弱,合作也有不可逾越的底线,损害中国企业的合法权益,我们必然会出手反击,而且反击的每一步都精准踩在巴拿马的痛处上。

首先,中国外交部和香港特区政府第一时间发声,严厉批评巴拿马无视契约精神的行为,明确支持长河集团通过法律途径维权,长河集团也迅速启动国际仲裁,要求巴拿马政府和接手港口的国际航运巨头作出巨额赔偿,这一下就给巴拿马来了个下马威。

紧接着,中方开始依法依规采取反制措施,对巴拿马籍船舶进行合规检查,这本来就是全球航运业的常规操作,可巴拿马却被吓得够呛,因为中国是巴拿马运河的主要用户,中国货轮每年经过运河的货运量占比高达22.7%,贡献了超过20%的运河通行费,这部分收入占巴拿马GDP的7%以上,政府超过20%的财政收入都来自运河分红,一旦中国货轮减少通行,或者船舶转籍,巴拿马的钱袋子就直接被捏住了。

更让巴拿马扛不住的是,中方暂停了和巴拿马的数十亿美元合作项目,包括运河第四大桥、科隆玛岛港扩建等核心基建,这些项目本来是巴拿马改善民生、推动经济发展的关键,一旦停摆,巴拿马的基建计划彻底泡汤,国内就业也受到不小影响。

与此同时,国际评级机构看到巴拿马如此不讲信用,直接下调了它的主权信用评级,亚洲市场出现了巴拿马国债抛售潮,外资对巴拿马的投资信心暴跌,原本有望落地的国际合作纷纷搁置,科隆自贸区也因为中资商品减少、货流堵塞,商户订单锐减,不少人面临失业,国内经济震荡越来越严重,老百姓的抱怨也越来越多,巴拿马政府彻底慌了神。

更讽刺的是,巴拿马一心投靠的美国,在它陷入困境的时候,却掉链子了。之前美国防长、国务卿还高调访问巴拿马,宣称会支持巴拿马,炒作“中国影响力威胁”,可等巴拿马真的被中国反制,急需帮助的时候,美国却只发表了几句空洞的声明,没有提供任何实质性的援助,既没有资金支持,也没有贸易倾斜,所谓的“支持”全是空头支票。

这时候巴拿马才明白,自己不过是美国用来对抗中国的棋子,有用的时候被捧在手里,没用的时候就被弃之不顾,跟着美国对抗中国,最后受伤的只能是自己。

其实巴拿马的服软,从4月8日到9日的外交闹剧里就能看出来,4月8日,巴拿马外长还在国际会议上无端指责中国,说中国对巴拿马籍船舶的检查是“报复行为”,结果第二天,总统穆利诺就亲自打脸外长,在视察巴尔博亚港时公开表态,承认船舶检查是全球航运业的常规操作,和政治报复无关,还主动向中国释放缓和信号,这前后一百八十度的反转,说白了就是巴拿马内部已经乱了阵脚,知道再硬撑下去,只会付出更惨痛的代价。

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