小鹏MONA降维打击成功对乐道是个极大的鼓励，如果把新势力造车当成一个游戏，蔚来是唯一选了地狱模式的车企，纯电，豪华纯电，建换电站，建牛屋为代表的蔚来顶级服务体系，造手机造芯片，全面的车型矩阵。

别说样样做的很有规模了，就是每样只做出个样品都要耗费多少时间和精力。

我理解乐道就是蔚来真正结出的第一个硕果，所有市场要的都给了，以蔚来的品质和高级感进行价格降维打击，几乎想不出有什么乐道失败的可能性，反正我使劲挑刺也想不出来。

我觉得唯一的挑战是产能和交付，订单不愁。如果说长远挑战，乐道的成功还不足以完全证明蔚来，路漫漫其修远兮。

继续加电，乐道成功。