泰国傻眼了！2016年采购中国潜艇时就吞吞吐吐反复横跳，直到今年五月份才终于完成了谈判，原本要三艘的也只要了一艘，剩下的潜艇搁置没多久，转眼中国就迎来大单
（主要信源：观察者网—2023.10.23《泰国新任防长：潜艇搁置 改买中国护卫舰》；观察者网—2024.05.22《又想买了：泰国在采购中国潜艇上来回反复》）
中国与泰国的潜艇交易，由于泰国方面的问题，这场交易从2016年，直到八年后的今天，才完成最终的协商。
这期间泰国始终处于犹豫的状态，订单才迟迟没有定下，那到底是因为什么原因，才使得泰国在订与不订之间反复横跳。
主要原因是欧盟对于中国的技术封锁，封锁的主要部件就是德国制造的MTU396型的柴油发电机，这作为潜艇上的一个关键部件，其重要性不言而喻。
现代潜艇的动力来源大方向上依靠的还是柴油发电机，相比之下采用核动力的潜艇，目前来说应用还是并不广泛。
因此柴油发电机的质量也是决定一个潜艇能否长时间在水下航行的一个重要因素。
德国的机械制造一直是处于世界的顶尖行列，它每年所出口的工业机械制品在国际上占据很大一部分的份额，而身为欧盟国重要成员的德国，在这一技术上拒绝为我国提供支持。
但是这桩交易也不能因为缺少人家的技术就泡汤，随后我们的研究人员们冥思苦想了好几种解决方案，从多种替代品中选定了国产的CHD620型的柴油发电机，来替代德国的技术。
中国制造的特点皮实耐用质量好，而我们将柴油发电机这一核心部件替换为国产的之后，至于泰国方面怎么选那就看他们自己的了。
而这次要出口的潜艇，是我们国家为泰国方面定制的一款常规外贸潜艇——S-26T潜艇，这艘潜艇融合了我国潜艇方面的诸多技术。
这艘潜艇的排水量在1800吨左右，以我国的039B型潜艇为原型进行改造的，它的推进系统是最先进的空气独立推进的混合动力模式，对于潜艇的水下续航有着极大的提高。
因为是定制款，在设计时也充分考虑了泰国海军地处东南亚海域的特点，其性能优秀，适应性强，操作相对来说非常的简单，最重要的是性价比极高。
但是最后可能是采用替代技术的原因，泰国将原本3艘的意向，减少到了1艘，不过这也是中国高端常规潜艇在开拓国际军事贸易市场的重要一步。
和泰国的交易使得S-26T潜艇在东南亚地区首次亮相，虽然出口量没有呢么多，但是这也引起了印尼的注意。
印尼前不久在购买了一艘法国制造的先进潜艇，转头也瞄向了中国卖给泰国的S-26T，并且还表达了要购买的意向，据说我国的相关人员已经前往印尼推销这一型号的潜艇了。
而印尼方面的这一单如果完成之后，那么对于中国的潜艇出口有非同一般的际遇。
不过即使泰国的订单量减少，但是根据一些数据显示，泰国在中国所购买的军备价值已经超过了从美国购买的价值，这一现象也正表现出中国在亚洲的影响力逐渐提升。
回顾泰国购买中国潜艇的曲折过程，其实也是因为复杂的政治局势以及国家之间相互博弈的原因，而中国也在这个军事贸易的过程中展现出非一般的耐心与灵活。
相信在不久的未来，中国的军事技术会越来越优秀，质量性能方面也绝对不输任何一个军备制造大国。
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