宁德时代41℃闪充视频一出,火药味直接拉满前脚刚有“25万以上用磷酸铁锂是减配”的争议,后脚就甩出了41℃的超充电芯数据,明眼人都能看出这波是对着闪充赛道来了一波“公开对标”。但这里有个关键点:宁德时代这次测的是三元锂电池,而比亚迪闪充用的是磷酸铁锂刀片电池,两者的温控基准本就不同。
磷酸铁锂天生热稳定性更强,二代刀片的对称散热结构更是为闪充量身打造,所谓的“温度上限”早就不是静态的数字了。更有意思的是,一个在发布会上秀PPT和实验室数据,一个已经在车主手上跑了几万台车,用真实路况的表现说话。这场电池大厂和整车厂的隔空对线,你觉得谁才是在真正解决用户的闪充焦虑?评论区聊聊比亚迪大v聊车新能源大牛说

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