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雷军直言YU7输给ModelY原因“一位特斯拉车主告诉我,市区通勤五六百公里其实

雷军直言YU7输给ModelY原因

“一位特斯拉车主告诉我,市区通勤五六百公里其实就够了。那一刻我明白了,当用户不需要这么多的配置,这么高功能的时候,我们就显得有点贵了。”雷军就此道出关键症结。

这句话其实非常真实,这也是小米推出标准版YU7的原因,就是盯着特斯拉干。(为特斯拉捏把汗啊)

评论列表

破花果山牛皮
破花果山牛皮 11
2026-05-23 20:25
除了输给TSL,你还输给不少车。只不过靠花果山猴群情绪拉动宗教式消费。凡是对中低端只看品牌不作全面对比的都属宗教式消费。

夏风渐暖 回复 坨坨龙 05-24 10:19
小米有个🥚的性价比,净会睁眼说瞎话

坨坨龙 回复 05-24 07:15
你好水军。小米说的输,是指销量的输。 你图片列举那些东西,只是某一个方面。如果综合来看,小米的性价比极高。 哦,对了,你列举的那些参数,为什么不说价格?你总不能拿五菱去跟斯堪尼亚比吧。

大江
大江 11
2026-05-24 10:43
关键重要功能安全可靠比花里胡哨的要好一万倍
短丝袜
短丝袜 5
2026-05-24 13:43
五六百公里确实够,前提时恒温开到彻底没电叫拖车。但是没考虑老化衰减、北方冬天、开暖风开空调、需要预留3成电等等
huasl12
huasl12 3
2026-05-24 06:24
小偷公司的工业垃圾电瓶车杂牌抄袭组装车直接火化了!
维克兰德
维克兰德 3
2026-05-24 12:48
他造车之前不知道?只是想用性能整逼格高的而已
Marlboro可以嗎
Marlboro可以嗎 2
2026-05-24 11:42
主要原因是:车卖不动了吧?
用户10xxx28
用户10xxx28 2
2026-05-24 15:31
高知阶段根本不会考虑杂粮
飞翔的人字拖
飞翔的人字拖 1
2026-05-24 11:04
是的,城区续航其实没什么太大要求。关键是高速,打底在快充期间跑出300才叫够用。当前越长越好,同时要看付出什么代价,合不合适了。
朝花夕拾
朝花夕拾 1
2026-05-24 16:41
小米造车都成功了,把国产同行急的跳脚
刚满十八岁
刚满十八岁 1
2026-05-24 14:21
小米不用连体灯会更好看。毕竟有着法拉利外观
心随意动
心随意动 1
2026-05-24 09:36
这货太不脸了,来人,永远拉黑,不得录用
繁花未必落地
繁花未必落地
2026-05-24 18:10
真逗